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淺談四輪定位儀在汽車維修中的應用

發布時間:2014-10-21 點擊數:1921

四輪定位儀是對汽車前束角、車輪外傾角、主銷后傾角等四輪定位參數進行測量的儀器。其前束角的測量原理是:將待檢汽車置于通過拉線、光線照射或反射方式形成的封閉直角四邊形中,由安裝在車輪上的光學鏡面或傳感器檢測前束角;主銷后傾角的測量是由四輪定位儀和轉盤所組成的測量系統完成的。按傳感器的工作原理可分為光學式、電子式和機械式等類型,四輪定位儀主要由數據通訊及處理系統、傳感器機頭和夾具三部分組成。按照一般四輪定位儀操作其操作過程可以分為以下幾步:

    (1)進行傳感器支架與傳感器的桿狀與調整。

    (2)打開主機進入測試程序。按照被檢測車輛的車型和減分進行選擇,以此確定車輛四輪各角參數信息。

    (3)對輪輞做變形補償,以此減少輪輞的變形誤差對定位的影響。

    (4)需將舉升機降低,使車輪平穩落在平臺上。在這一過程中,應使車輛處于制動鎖壓狀態,并車輛前后部進行分別按壓。

    (5)轉動轉向盤,先向左轉至電腦確認“OK”后輸入左轉向角。

    (6)向右轉制電腦確認“OK”后輸入右轉向角。

    (7)回正轉向盤后電腦四輪定位儀將顯示相關前束角、外傾角等數值。水平儀調整后觀測主銷后傾角、內傾角等數值信息。

    (8)如果相關數值不能滿足規定數值,應對相應的傾角、前束等進行調整,直至數值復核規定。如果調整過程不能使數值處于規定范圍內,這是應考慮有關零部件是否損壞。更換后進行重新調整。

    (9)將對車身進行反復按壓、左右轉動轉向輪,并觀測測量數值時候發生變化。確定符合要求后將調整時的螺絲進行緊固,完成四輪定位工作。

    (10)將傳感器、支架以及相關線路進行拆除,并路試四輪定位調整效果

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